ГУСЕНИЧНЫЙ БУЛЬДОЗЕР TY160 E
Функциональные характеристики:
- Мощный и надежный дизельный двигатель Steyr WP10G178E355
- Гидромеханическая трансмиссия, пружинный амортизатор вращающего момента
- Система электронного контроля производства компании VDO
- Водительское кресло с автоматической регулировкой угла наклона
- Шестигранная кабина повышенной обзорности с кондиционером обеспечивает комфортную работу.
Технические характеристики:
Основные параметры
|
Эксплуатационная масса |
17200 кг |
|
Давление на грунт |
0,065 МПа |
|
Прилегание к грунту |
2430 мм |
|
Минимальный дорожный просвет |
400 мм |
|
Минимальный радиус разворота |
3100 мм |
|
Расстояние до центра гусеницы |
1880 мм |
|
Ёмкость ковша |
3,9 м3 |
|
Максимальный преодолеваемый угол |
30° |
|
Производительность (при транспортировке на 40 м) |
271 м3/ч |
Ходовая скорость
|
Передача |
1 |
2 |
3 |
|
Вперед (км/ч) |
0 – 3,1 |
0 – 5,47 |
0 – 9,07 |
|
Назад (км/ч) |
0 – 4,03 |
0 – 7,12 |
0 – 11,81 |
Параметры дизельного двигателя
|
Тип |
Пряморядный четырехтаткный с турбонаддувом, прямого впрыска с водяным охлаждением |
|
Номинальная мощность |
131 кВт |
|
Номинальные обороты |
1850 об/мин |
|
Количество цилиндров * Диаметр * Ход поршня |
6*ф 126 мм*130 мм |
|
Максимальный крутящий момент |
830 Н.м/1150 об/мин |
|
Объём поршня |
9,7 л |
|
Расход дизельного топлива |
≤ 224 г/кВт.ч |
|
Генератор |
Кремниевый выпрямляющий генератор, 24 В, 35А |
|
Стартер |
24 В, 6,6 кВт |
|
Аккумуляторы |
(12 В – 200 Ач) х 2 |
Трансмиссия
|
Гидротрансформатор |
Трехэлементный, одноступенчатый, однофазный |
|
Коробка передач |
Планетарная, мультидисковая, с принудительной гидросмазкой |
|
Поворотное сцепление |
Мокрого типа, мультидисковая с пружинным сжатием и гидравлическим расцеплением, гидравлическое ручное управление |
|
Поворотный тормоз |
Мокрого типа, ножного управления (педаль) с гидроусилителем. |
|
Концевой редуктор |
Двухступенчатый прямозубный редуктор c разбрызгиванием смазки |
|
Центральный редуктор |
Одноступенчатый со сптрально-коническими шестернями c разбрызгиванием смазки |
Ходовая система
|
Тип |
Качающаяся с подвесной балансирной балкой |
|
Тип гусениц |
Комбинированная из отдельных сегментов |
|
Высота зуба |
60 мм |
|
Количество башмаков |
37 х 2 |
|
Ширина башмака |
510, 560, 610 мм |
|
Шаг |
203 мм |
|
Число поддерживающих катков |
2 на каждой стороне |
|
Число опорных катков |
6 на каждой стороне |
Рабочая гидравлическая система
|
Тип рабочего насоса |
Шестеренчатый GBJ70 – E 112 |
|
Тип цилиндров |
Поршневой двойного действия |
|
Максимальное рабочее давление |
13,7 МПа |
|
Диаметр * количество гидроцилиндров подъёма отвала |
Ф 110 мм * 2 |
|
Диаметр * количество гидроцилиндров наклона отвала |
Ф 160 мм * 1 |
|
Диаметр * количество гидроцилиндров рыхлителя |
Ф 160 мм * 1 |
|
Тип управляющего клапана |
Спаренный клапан |
Система электронного контроля
Система электронного контроля обеспечивает мониторинг, звуковое оповещение и световую индикацию состояния давления масла двигателя, температуры охлаждающей жидкости, температуры трансмиссионного масла, уровень зарядки аккумуляторов и наработку моточасов.
Габаритные размеры.
Megagroup.ru